6.50 m pour le plus petit voilier au monde de la course au large.

Deux catégories de bateaux s'alignent sur les épreuves du calendrier de la Classe Mini, les prototypes et les bateaux de série.

Gontran for Ever, compte parmis cette dernière catégorie, issu de la jauge série de la Classe Mini ainsi que de la jauge Pogo 2.

C'est en février 2007, que Gontran for Ever voit le jour au sein du chantier Structure, à quelques encablures du port de Bénodet, dans le Finistère Sud.

Enfin presque... Lorsque Davy Beaudart récupère le n° 85 de la série des Pogo 2, il ne sagit pas encore tout à fait d'un bateau mais plustôt d'une coque nue.

Davy équipe alors son bateau et l'adapte intégralement à sa main avant de le poser sur son élément liquide, le 22 avril 2007, deux mois plus tard.

Davy Beaudart : "Je suis certain que pour naviguer en bon marin, il est indispensable de faire corps avec son bateau et de bien maîtriser l'ensemble des éléments techniques qui le composent.

C'est pourquoi, je suis partie d'une coque nue. Je tenais à équiper mon bateau pour bien le connaître et l'adapter à ma façon de naviguer.

Après un an de navigation, je suis très heureux d'avoir acheté Gontran for Ever. Il répond parfaitement à mes objectifs de compétitivité et à mon approche de la Transat 6.50.

Il me permet surtout de passer beaucoup de temps sur l'eau à m'entraîner plutôt qu'en chantier comme le font beaucoup de mes concurrents en prototypes..."